[車鉤緩衝裝置]壓縮與拉伸（[coupler and draft gear] running-in and running-out）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：[車鉤緩衝裝置]壓縮與拉伸
- 外文名：[coupler and draft gear] running-in and running-out
- 所屬學科：鐵道科學技術
- 公布時間：1997
公布時間,出處,
公布時間
1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《鐵道科學技術名詞》
[車鉤緩衝裝置]壓縮與拉伸（[coupler and draft gear] running-in and running-out）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
[車鉤緩衝裝置]壓縮與拉伸（[coupler and draft gear] running-in and running-out）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發...
車鉤緩衝裝置是用於使車輛與車輛，機車或動車相互連掛，傳遞牽引力，制動力並緩和縱向衝擊力的車輛部件。它由車鉤，緩衝器、鉤尾框，從板等組成一個整體，安裝於車底架構端的牽引梁內。為了保證車輛連掛安全可靠和車鉤緩衝裝置安裝的互換性，我國鐵路機車車輛有關規程規定：車鉤緩衝器裝車後，其車鉤鉤舌的水平中心線...
在列車運行中由於機車牽引力和線路縱斷面的變化，或在制動時列車的縱向運動發生各種變化，在車鉤緩衝裝置中產生拉伸力或壓縮力（統稱車鉤力）。它的大小和方向取決於列車的運動狀態，並且同機車或車輛間的相互作用特點有密切關係。研究列車縱向動力可以掌握列車不同運動狀態下車鉤力的變化規律，據以確定車體和車鉤緩衝裝...